輸送帶由增強材料(帶芯)、芯層材料(貼膠)、覆蓋膠、邊膠組成。輸送帶接頭的方法有機械連接法、冷膠連接法、熱硫化連接法三種，其中機械連接法和冷膠連接法只適用于織物芯輸送帶，熱硫化連接法適用于各種橡膠輸送帶。

一、輸送帶的組成

輸送帶由增強材料(帶芯)、芯層材料(貼膠)、覆蓋膠、邊膠組成。

(1)增強材料(帶芯)：是輸送帶承載的關鍵，它決定了輸送帶的拉伸強度，能吸收物料對輸送帶的沖擊。

(2)芯層材料(貼膠)：使增強材料織物層之間具有良好的粘合強度，防止使用過程中帶芯出現分層。

(3)覆蓋膠：具有保護增強材料、傳遞動力、輸送物料、吸收物料的沖擊、抵抗磨損。

(4)邊膠：保護增強材料不受介質侵蝕，吸收來自輸送帶側的擠壓力，防止帶芯出現分層的現象。

二、輸送帶的分類

(1)輸送帶按覆蓋層性能分：普通輸送帶、耐熱輸送帶、阻燃輸送帶、耐磨輸送帶、防撕裂輸送帶、耐寒輸送帶。普通輸送帶按被輸送物料的磨損性和沖擊性分為三種，其代號分別為H、D、L，H___強劃裂工作條件；D___強磨損工作條件；L___一般工作條件。

①H型：用于輸送密度在2.5t/m3以下的常溫、非腐蝕性大塊物料。

②D型：用于輸送密度在2.5t/m3以下的常溫、非腐蝕性中、小塊物料。

③L型：用于輸送密度小、磨損性小的常溫、非腐蝕性粉狀物料。

(2)輸送帶按增強材料的品種分：鋼絲繩芯輸送帶、織物芯輸送帶、鋼網輸送帶，其中織物芯輸送帶又分棉帆布輸送帶CC、尼龍輸送帶NN、聚酯輸送帶EP、玻纖輸送帶GG、整芯輸送帶。

(3)輸送帶按加工方式外形分：整芯輸送帶、疊層輸送帶、環形輸送帶、擋邊帶、花紋輸送帶。疊層式輸送帶帶芯由纖維向合成纖維方向發展，由多層向少層方向發展，由低強度、低模量向高強度、高模量方向發展，棉帆布輸送帶CC在國外已基本淘汰，在國內也逐漸被尼龍、聚酯織物輸送帶所取代。

(4)輸送帶按邊膠加工不同分：包邊帶、切邊帶。

三、輸送帶的接頭方法

(1)輸送帶連接的方法有機械連接法、冷膠連接法、熱硫化連接法三種，其中機械連接法和冷膠連接法只適用于織物芯輸送帶，熱硫化連接法適用于各種橡膠輸送帶。

①機械連接法：具有操作簡單，接頭的時間短的優點，但是接頭強度低，一般只有輸送帶強度的40％～50％。

②冷膠連接法：是以粘接膠為原料，將輸送帶連接在一起的方法，它具有接頭強度高，運行無噪音，無震動，操作簡單，時間短的優點，接頭強度一般達到輸送帶強度的60％～70％。

③熱硫化連接法：是通過熱硫化使輸送帶連接在一起的方法，它具有接頭強度高，使用壽命長特點，接頭強度一般達到輸送帶強度的80％～90％，但接頭的時間較長。

(2)輸送帶熱硫化連接要求：

①皮帶硫化接頭粘接階梯長度≥250mm(帶寬B＞500～600)。

②皮帶硫化粘接溫度為130～150℃。

③皮帶硫化加熱時間為30～45分鐘。

④皮帶硫化保溫保壓時間為1小時。

四、輸送帶使用維護注意事項

(1)輸送帶應保存在干燥、陰暗的場所，理想溫度為10～20℃,不宜受陽光直接照射。

(2)輸送帶制造后存放時間不能太長，應無龜裂、老化情況。

(3)輸送帶要求成槽性好，同時拉伸的延伸率小。

(4)輸送帶硫化接頭不正或不直，會導致輸送帶跑偏。

(5)輸送帶連接應平直，其直線度允許偏差≤25mm。

(6)輸送帶縱向中心線與基礎實際中心線距離允許偏差≤20mm。

(7)輸送帶邊緣與托輥側輥子端緣的距離允許偏差≥30mm。

(8)輸送帶帶芯層數不能太多，需與滾筒直徑大小配套，尼龍帶帶輪直徑D≥90S。

(9)輸送帶對單滾筒包角為210°～230°。

(10)輸送帶表示方法： 輸送帶名稱 帶寬（mm）×布層數（上覆蓋膠厚+下覆蓋膠厚）×長度（m），如普通輸送帶1000×6(4.5＋1.5)×100。

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